Полноприводный универсал, с неплохими внедорожными данными, с чарующими глазами и целеустремленным взглядом. Первоклассное качество, престиж и современный дизайн. Бесспорно, совершенство — Audi А4 Allroad 2013.
Технические характеристики
Двигатель: 2000 см³ I4
Мощность: 215 л.с.
Трансмиссия: 8- ступенчатая АКП
Разгон от 0 до 100 км/ч: 6,7 сек.
Максимальная скорость: 230 км/ч
Привод: полный
Полный вес: 1770 кг
Посадочных мест: 5
Расход топлива: по городу 9,1 л на 100 км, по трассе 6,3 л на 100 км
Стоимость: от 1.633.200 рублей.
Обзор Audi А4 Allroad 2013
Первая Allroad появилась в далеком 1999 году. Построенная на базе Audi А6, она стала чем-то средним между джипом и спортивным универсалом. Спустя 14 лет, перед нами все та же Audi Allroad, только теперь она построена на базе Audi А4, нашпигована наилучшей электроникой, наполнена роскошью и неограниченным свободным пространством.
Нравственный и динамичный немец. Внешность, как и у всех моделей Audi – совершенна и неотразима. Стильные фары с «ресничками», мощная радиаторная решетка с двадцатью тремя вертикальными хромированными полосами, более выпуклые массивные арки колес с изысканной пластиковой окантовкой, на случай бездорожья. Остановим внимание и на нижней защите бампера и боковых «рельсах» из нержавеющей стали. Такая же защитная пластина украшает и задний бампер, с двумя выхлопными патрубками и задними фонарями классической А4. И, конечно же, стоит отметить красоту и безупречность 18 дюймовых дисков.
Заглянув внутрь, моментально ощущаешь дух этой машины: классическая цветовая гамма, дорогая отделка, блеск алюминиевых вставок и отличнейшая эргономика всех элементов управления. Сразу видно, за что вы платите.
Кстати о комплектации. Audi Allroad предлагается в трех различных вариациях: Premium, Premium Plus и Prestige. «Premium» модели комплектуются стандартными функциями, включая кожаный салон, электронные регулировки кресел, двухзонный климат-контроль, панорамный люк в крыше и пакет 140-ваттной аудиосистемы на 10 динамиков. Premium Plus появляется новое оборудование, как ксеноновые фары, электропривод задней двери, подогрев и память сидений, трехзонный климат-контроль и док-интерфейс. Приятные и полезные элементы версии Prestige – это мультимедийный интерфейс Audi (MMI); мощнейшая 505-ваттная аудиосистема с 14 динамиками Bang & Aulsfen, запуск без ключа зажигания; модернизированные ксеноновые лампы с системой управления.
Перечислив весь набор полезных функций хочется назвать Audi А4 Allroad элитной машиной Робинзона. В салоне есть все, что необходимо для выживания, а огромный запас места сзади, сойдет за первоклассный ночлег.
Сегодня, под капотом этого красавца разместился двухлитровый четырехцилиндровый двигатель мощностью в 215 л.с. и крутящим моментом в 350 Нм, не уступающий в мощности более раннему твин-турбо объемом в 2,7 литра. Мощности мотора достаточно, чтобы Audi разогналась до 230км/ч, преодолевая первый рубеж в 100 км/ч за 6,7 сек. Двигатель «сотрудничает» исключительно с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода Quattro. Характер поведения машины на дороге ни чем не отличается от поведения седана А4.
Эта машина станет отличным вариантом для тех, кому хотелось бы иметь авто с внедорожными качествами, но не большое и не слишком агрессивное. Сверкающая и жизнерадостная Audi Allroad идеально сочетает в себе превосходный дизайн, высокую производительность и неплохой внедорожный потенциал, позволяющий выезжать за город всей семьей.
:https://avto-pictures.ru/
