Великая перестройка. Попытка создать космический корабль наземного предназначения, способный конкурировать с Ford Mondeo, Lexus ES и даже Audi. Перед нами новый, футуристический американский седан — Lincoln MKZ 2013.
Технические характеристики
Двигатель: 3700 см³ V6
Мощность: 300 л.с.
Трансмиссия: 6- ступенчатый автомат
Разгон от 0 до 100 км/ч: 6,7 сек.
Максимальная скорость: н/д
Привод: полный
Полный вес: 1815 кг
Посадочных мест: 5
Расход топлива: по городу 13,7 л на 100 км, по трассе 9,2 л на 100 км
Цена: от 1.927.000 рублей.
Обзор Lincoln MKZ 2013
Аккуратность элегантность и некая утонченность. Вот они черты, характеризующие Lincoln MKZ с первого взгляда. Этот среднеразмерный седан был впервые представлен на Нью-Йоркском автосалоне 2012, в качестве нового игрока на рынке, призванного отобрать долю у более опытных и престижных конкурентов.
2013 Lincoln MKZ действительно красив и престижен, особенно по сравнению с его предшественником мягким и безвкусным MKZ 2007. Новый седан является гладким и выразительным. Спереди, радиаторная решетка и фары соединены воедино, образуя форму крыльев, с хромированной окантовкой. Нижняя «губа» переднего бампера украшена Led-лампочками и хромированными горизонтальными вставками. Стильно выглядят и три изгибающиеся полосы на капоте MKZ, а боковые зеркала словно стоят на пьедестале. Весь задний «фасад» машины пересекают суженные задние фонари, словно подчеркивая нанесенное сверху, имя компании. Больше, сзади, внимание обратить не на что, кроме как на пару блестящих выхлопных труб. В целом, стильно, аккуратно и слегка брутально. Тактично подобраны и многоспицевые 19 – дюймовые диски.
Интерьер машины также заслуживает отдельно внимания. Здесь вы не найдете привычного ручника и рычага КПП. Вот он, настоящий космический корабль. Центральная консоль абсолютно гладкая и ровная, хотя на ней и размещено множество функциональных кнопок, окружающих 8-дюймовый сенсорный дисплей с системой MyLincoln Touch. Среди них и кнопки управления КПП. Теперь достаточно лишь дотронуться пальцем до кнопки и начать свой активный путь. Действительно шикарно выглядит сенсорная консоль управления музыкальным центром и климат-контролем.
Недостатками стало две вещи: быстрое загрязнение матовой поверхности сенсорных приборов и, как следствие, их «заторможенное» срабатывание. Консоль расположенная перед водителем имеет все привычные измерительные для водителя приборы.
На данном Lincoln MKZ установлен самый мощный в линейке двигатель объемом в 3,7 литра. Этот шестицилиндровый пожиратель топлива развивает 300 л.с. и 376 Нм крутящего момента. Данный двигатель также устанавливается на Ford F-150. Скорость разгона до 100 км/ч занимает всего-то 6,7 секунд. Что достаточно хорошо для такого седана. На машину устанавливается шестиступенчатый автомат и передний либо полный привод, на выбор. Также, в основе нового Lincoln стандартным является система постоянного демпфирования с системой подвески MacPherson и рулевое управление с электрическим усилителем, что несказанно облегчит управление этим двухтонным «кораблем».
Этот автомобиль действительно хорош. Он совершенен по сравнению с предыдущим поколением, но все же не дотягивает до уровня «мамонтов» автопрома – Audi и Lexus.
: https://avto-pictures.ru/2013-lincoln-mkz.html#more-20710
