Электрические автомобили на заре автомобилестроения (13 фото)

Авто приколы 1 177 0 mam
"Электричество - это стоящая вещь. Там нет жужжащих, издающих скрежет передач, с их многочисленными рычагами, которые можно перепутать, нет опасного и зловонного бензина и никакого шума." Томас Эдисон

Электрические автомобили на заре автомобилестроения (13 фото)
1900
Зарядка электромобиля

Элекрические автомобили - вовсе не последнее новшество. Они существуют столько же, сколько автомобили с двигателями внутреннего сгорания. Первые электрокары появились в 1880-х годах, и следующие десятки лет приобретали популярность благодаря своей простоте в экспулатации, отсутствию запахов и меньшему уровню шума, в отличие от машин, работающих на бензине.
Максимальная скорость - всего около 32 км\ч, в основном такими автомобилями пользовались состоятельные люди, чтобы передвигаться по городу. Считалось, что основные покупатели таких автомобилей - женщины, т.к. машины были чистыми, тихими, без выхлопных газов и у них не было заводной рукоятки. Некоторые машины даже специально оборудовали поддельными радиаторами, чтобы сделать более привлекательными на рынке среди водителей-мужчин.

Электрические автомобили на заре автомобилестроения (13 фото)
1895
Томас Эдисон и его первый электрический автомобиль. "Эдисон Бйэкер" и одна из его батарей.

Электрические автомобили на заре автомобилестроения (13 фото)
1882
Мужчины управляют электрическим автомобилем Сименса и Хальске в окресностях Берлина

Электрические автомобили на заре автомобилестроения (13 фото)
1899
Колумбийский электрокар

Электрические автомобили на заре автомобилестроения (13 фото)
1899
Роджер Уоллес управляет электрическим автомобилем

Электрические автомобили на заре автомобилестроения (13 фото)
1899
Камиль Женатци в машине собственного дизайна неподалеку от Парижа. Первый человек, достигший скорости в 100 км/ч в автомобиле.

Электрические автомобили на заре автомобилестроения (13 фото)
1906
Электрокары ньюйоркской компании Томаса Эдисона в Манхэттэне

Электрические автомобили на заре автомобилестроения (13 фото)
1907
Берлин, электрочистильщик улиц работает на дорогах города

Электрические автомобили на заре автомобилестроения (13 фото)
1909
Машины заряжаются на электрической подстанции


Продажи электромобилей достигли своего пика в начале 1910-х годов, когда все больше и больше домов стали подключаться к электроэнергии. В Соединенных Штатах, 38% автомобилей были электрическими в это время.
Тем не менее, популярность электромобилей резко упала с появлением новых разработок и улучшений: развития дорожной инфраструктуры, открытий в сфере нефтепродуктов, изобретений электрического стартера и глушителя - все они сделали бензиновый автомобиль более доступным и практичным вариантом.

Электрические автомобили на заре автомобилестроения (13 фото)
1910
Реклама элекроавтомобиля


"Теперь владельцы электрических автомобилей могут сами устанавливать заражающее устройство в своих конюшнях." Нью-Йорк Таймс (1910г.)

Электрические автомобили на заре автомобилестроения (13 фото)
1910
Зарядная установка с выпрямителем электротока используется для зарядки электоавтомобиля в гараже, Кливленд, штат Огайо (США)

Электрические автомобили на заре автомобилестроения (13 фото)
Женщина использует зарядное устройство с рукояткой для зарядки своего автомобиля Columbia Mark 68 Victoria. Автомобиль выпущен компанией Pope Manufacturing в 1906-м году, а зарядное устройство - в 1912-м

Электрические автомобили на заре автомобилестроения (13 фото)
1920
Электрический автомобиль из Детройта едет по горной дороге между Сиэттлом и Маунт Рэниром, штат Вашингтон (США).

Оцените публикацию:

Комментарии: 0
Добавить комментарий
Прокомментировать
VK Odnoklassniki Facebook Yandex
Войти через:
VK Odnoklassniki Facebook Yandex