Это, безусловно, мечты каждого мальчика - полностью рабочая открытая модель железной дороги длиной 120 метров, расположенная прямо в саду. Сейчас она выставлена на продажу за астрономическую сумму 1 200 000 долларов.
После долгих размышлений Чарльз Хьюсон, создавший фирменный поезд, решил продать его, поскольку сейчас он борется с тяжелой болезнью. Несмотря на то, что болезнь удается локализировать и Чарльз даже считает, что вышел победителем, лечение отнимает много денег.
Чарльз профессионально занимается железнодорожным хозяйством и даже являлся председателем консультативного центра First Great Western Trains. В свободное от работы время он занимался моделированием, а 13 лет назад взялся за создание грандиозной модели железной дороги, в которой больше шести уровней.
Говорит Чарльз Хьюсон: «Мне очень жаль, что приходится продать мое детище, потому что я создавал его для себя. Эта модель приносила нашей семье огромное удовольствие на протяжении последних десяти лет. В связи с моей болезнью мы переезжаем в другой дом и забрать туда железную дорогу не представляется возможным».
В 1991 году, после 25 лет службы на флоте, Чарльз Хьюсон начал предпринимательскую деятельность, открыл несколько предприятий и сотрудничал с разными бизнес-сообществами, включая направления здравоохранения, банковского дела и железной дороги.
В настоящее время, кроме того, что Чарльз является председателем First Great Western, он также состоит президентом благотворительного фонда Plymouth Drake Foundation.
После долгих размышлений Чарльз Хьюсон, создавший фирменный поезд, решил продать его, поскольку сейчас он борется с тяжелой болезнью. Несмотря на то, что болезнь удается локализировать и Чарльз даже считает, что вышел победителем, лечение отнимает много денег.
Чарльз профессионально занимается железнодорожным хозяйством и даже являлся председателем консультативного центра First Great Western Trains. В свободное от работы время он занимался моделированием, а 13 лет назад взялся за создание грандиозной модели железной дороги, в которой больше шести уровней.
Говорит Чарльз Хьюсон: «Мне очень жаль, что приходится продать мое детище, потому что я создавал его для себя. Эта модель приносила нашей семье огромное удовольствие на протяжении последних десяти лет. В связи с моей болезнью мы переезжаем в другой дом и забрать туда железную дорогу не представляется возможным».
В 1991 году, после 25 лет службы на флоте, Чарльз Хьюсон начал предпринимательскую деятельность, открыл несколько предприятий и сотрудничал с разными бизнес-сообществами, включая направления здравоохранения, банковского дела и железной дороги.
В настоящее время, кроме того, что Чарльз является председателем First Great Western, он также состоит президентом благотворительного фонда Plymouth Drake Foundation.
