Среди посетителей различных автосалонов ярко выделяются китайцы с фотоаппаратами, тщательно «прощёлкиваюшие» новинки, представленные мировыми производителями автомобилей. Они не стесняются никого. Любой может спокойно открыть капот и начать фотографировать каждую интересующую деталь.
Я встречаю подобную картину уже не первый год, но она до сих пор меня возмущает. Как так? Компании содержат целые отделы дизайнеров, инженеров, технологов, которые проектируют и продумывают всё вплоть до винтика, А эти внаглую копируют…
Большинство из китайских «разведчиков» выглядят примерно так
Почти у каждого есть чёткий план со схемой что именно надо зарисовать, замерить и сфотографировать
Китайцев много, хватит на все автосалоны мира
Иногда они работают командами. Один держит линейку, а второй фотографирует
И их много
Очень много
И через каких-то пол года на китайском рынке появляются новинки отечественного производителя. Эдакий автомобильный «абибас»:
Я встречаю подобную картину уже не первый год, но она до сих пор меня возмущает. Как так? Компании содержат целые отделы дизайнеров, инженеров, технологов, которые проектируют и продумывают всё вплоть до винтика, А эти внаглую копируют…
Большинство из китайских «разведчиков» выглядят примерно так
Почти у каждого есть чёткий план со схемой что именно надо зарисовать, замерить и сфотографировать
Китайцев много, хватит на все автосалоны мира
Иногда они работают командами. Один держит линейку, а второй фотографирует
И их много
Очень много
И через каких-то пол года на китайском рынке появляются новинки отечественного производителя. Эдакий автомобильный «абибас»:
