Как и роликовые коньки, коньки Риттера предназначались для катания на любых дорогах. «Коньки Ritter Road позволяют любому желающему практиковать изящные и полезные игры на скорости и фигурном катании на любой дороге или другой подходящей поверхности».
Дорожные коньки были изобретены г-ном Риттером, швейцарцем, который работал мастером на заводе Napier на Вайн-стрит в Ламбете, Лондон, где (позже) были изготовлены первые автомобили Napier. Коньки «Риттер» были популярны примерно в 1897/1898 годах, и был даже создан клуб, участники которого катались на коньках каждый уик-энд.
Мужчина на фотографиях - Джордж А. Бест. В 1898 году он смело пристегнул пару дорожных коньков и продемонстрировал их для журнала The Strand. Он назвал коньки «... ничего, кроме пары миниатюрных велосипедов».
Дорожные коньки были нескольких размерах для мужчин и женщин.
Какими бы анахроничными ни были дорожные коньки Риттера, они были не первыми однорядными коньками, которые были изобретены. Этот титул принадлежит бельгийскому изобретателю Джону Джозефу Мерлину, который экспериментировал с этой идеей еще в 1760 году.
Дорожные коньки были изобретены г-ном Риттером, швейцарцем, который работал мастером на заводе Napier на Вайн-стрит в Ламбете, Лондон, где (позже) были изготовлены первые автомобили Napier. Коньки «Риттер» были популярны примерно в 1897/1898 годах, и был даже создан клуб, участники которого катались на коньках каждый уик-энд.
Мужчина на фотографиях - Джордж А. Бест. В 1898 году он смело пристегнул пару дорожных коньков и продемонстрировал их для журнала The Strand. Он назвал коньки «... ничего, кроме пары миниатюрных велосипедов».
Дорожные коньки были нескольких размерах для мужчин и женщин.
Какими бы анахроничными ни были дорожные коньки Риттера, они были не первыми однорядными коньками, которые были изобретены. Этот титул принадлежит бельгийскому изобретателю Джону Джозефу Мерлину, который экспериментировал с этой идеей еще в 1760 году.
