Насчет ценности б/у товара вопрос спорный) Брать нулевую без гарантии рискованно. Может на обкатке еще стуканет что, или колеса отвалятся, или на лево поведет) Лучше уж обкатанную брать, с небольшим пробегом из-под одного, ну максимум двух, но рачительных хозяина, что туда душу вкладывали, для себя делали. Вот там уже и газку втопить можно и любого внедорожья не боится, все проверено, усилено, прокачено, перепрошито, все цилиндры расточены, турбина продута, полный привод в общем на максималках)) Сел и поехал, получаешь удовольствие. Не надо тратиться на тюнинг, только обслуживай вовремя, да заправляй))
