Удивительный мост, переходящий в туннель - это чудо инженерной мысли, которое соединяет столицу Дании Копенгаген со шведским городом Мальмё.
Вантовый мост протянулся почти на 8 км до искусственного острова, где он переходит в туннель, который проходит еще 4 км. Удостоенная наград двухпутная железная дорога и автомагистраль открылись 1 июля 2000 года.
Мост-туннель Эресунн был разработан датской инженерной фирмой COWI, а главным архитектором был Джордж К. С. Ротне. Мост и туннель проходят через пролив Эресунн и совместно эксплуатируются соседними государствами. За проезд платится пошлина.
Вантовый мост оснащен двумя пилонами высотой 204 м, поддерживающими пролёт моста длиной 490 м через Флинтский канал. Автомагистраль проходит на верхнем уровне, а железная дорога - ниже.
Большинство мостовых сооружений, включая опоры и пролеты, были построены на суше и отбуксированы большими плавучими кранами. Только пилоны были отлиты «на месте».
Искусственный остров Пеберхольм соединяет мост и туннель.
Флоре и фауне острова позволили развиваться свободно и без помех. Ботаническая ассоциация Лунда определила более 500 различных видов растений, и остров служит популярным местом размножения птиц, а также местом обитания редкой зеленой жабы.
Приблизительно две трети людей, путешествующих через Эресунн, едут на поезде, поездка между Копенгагеном и Мальмё занимает около 35 минут.
Благодаря мосту, 3,7 миллиона человек, могут жить и работать по обе стороны.
Вантовый мост протянулся почти на 8 км до искусственного острова, где он переходит в туннель, который проходит еще 4 км. Удостоенная наград двухпутная железная дорога и автомагистраль открылись 1 июля 2000 года.
Мост-туннель Эресунн был разработан датской инженерной фирмой COWI, а главным архитектором был Джордж К. С. Ротне. Мост и туннель проходят через пролив Эресунн и совместно эксплуатируются соседними государствами. За проезд платится пошлина.
Вантовый мост оснащен двумя пилонами высотой 204 м, поддерживающими пролёт моста длиной 490 м через Флинтский канал. Автомагистраль проходит на верхнем уровне, а железная дорога - ниже.
Большинство мостовых сооружений, включая опоры и пролеты, были построены на суше и отбуксированы большими плавучими кранами. Только пилоны были отлиты «на месте».
Искусственный остров Пеберхольм соединяет мост и туннель.
Флоре и фауне острова позволили развиваться свободно и без помех. Ботаническая ассоциация Лунда определила более 500 различных видов растений, и остров служит популярным местом размножения птиц, а также местом обитания редкой зеленой жабы.
Приблизительно две трети людей, путешествующих через Эресунн, едут на поезде, поездка между Копенгагеном и Мальмё занимает около 35 минут.
Благодаря мосту, 3,7 миллиона человек, могут жить и работать по обе стороны.
