В Монтане с рельс сошел поезд, перевозивший пиво 2 1
По словам властей, опасности загрязнения нет. А желающие ликвидировать разлив есть
- 7K
- 2
Bus-Train - первое в мире двухрежимное транспортное средство из Японии 7
Япония недавно представила первое в мире двухрежимное транспортное средство (DMV), которое может двигаться по дорогам, как автобус, и по рельсам, как поезд.
- 12.1K
- 4
Новый поезд Восточный экспресс начнет курсировать в Италии в 2023 году 6
В новом Восточном экспрессе «La Dolce Vita», который должен дебютировать в Италии в 2023 году, пассажирам предлагается «пятизвездочный сервис» в окружении «роскошного декора». В каждом из поездов будет 12 купе класса делюкс, 18 люксов, один люкс Honor,
- 15.8K
- 0
Захват паровоза
К одному моему знакомому приехали родственники в гости. То ли с севера, то ли с юга, это значения не имеет. Приехали и все. Ну, а че не приехать, если люди хорошие. Ну, погостили там день-два-пять-десять, пора, как говорится, и честь знать.
Билеты на поезд были куплены заблаговременно, беспокоиться не надо. С утра сели за стол, проводили, там "на посошок", все дела, как полагается и поехали на жд-вокзал провожать дорогих гостей. А поезд-то, оказывается, опаздывает часов на пять. Раньше это запросто было. Ну, они вещи сдали в камеру хранения - а сами обратно домой, за стол, продолжать проводы.
Ну, и че то так увлеклись, запровожались, что уже опаздывают на опаздывающий поезд. Быстро все в такси и на вокзал. В момент подъезда к вокзалу слышат объявляется их поезд и че-то про перрон. А ведь надо еще вещи из камеры хранения забрать. Бегом в камеру за вещами, еще быстрее с вещами на перрон, а поезд-то уже движется.
И вот, мы подходим к самой кульминации драматических событий. Глава семьи бежит первым с двумя чемоданами в руках. Мимо него медленно проплывает один из вагонов с открытым тамбуром и стоящим в дверях проводником с желтым флажком в руке. Глава семьи кричит - "Нагибайся !! Нагибайся !!", и швыряет первый чемодан в проводника....
открыть полностью
- 13.4K
- 2
"Левый" пассажир и одеяло
Было это году так примерно в 87-м. В разгар летнего сезона – август месяц - мне нужно было срочно добраться из Евпатории в Мурманск. Сами представляете. Всеми правдами и неправдами я добрался до Киева, из Киева в Москву, а из Москвы в Мурманск – ну, никак! Нет билетов, и не предвидится на месяц вперед. Проводники не сажают "левых" пассажиров на такие расстояния.
Тогда я решил добраться до Питера. Все ближе к цели, да и поездов побольше. Билетов, разумеется, тоже нет. Не беда, стал бродить вдоль отправляющихся составов и с третьей попытки нашел "понимающего" проводника, заплатил денег и оказался в совершенно пустом купе. Добрый проводник заверил меня, что я, скорее всего, доеду в полном одиночестве. Вот только белье он мне почему-то выдать не может, но все подушки и одеяла – в полном моем распоряжении. Поезд, кстати, был ночной. Ну, ничего. На четвертые сутки передвижений в общих вагонах и ночевок на вокзалах условия мне показались королевскими.
Часа в три ночи я проснулся от стука в купе. На пороге стоял заспанный и очень взволнованный проводник.
- Поднимайся, пассажиры на эти места пришли!
- А я куда?
Проводник думал не долго:
- Лезь на багажную полку и до конца пути не высовывайся!
Делать нечего, я взял два одеяла и подушку и начал взбираться на места для чемоданов....
открыть полностью
- 13.9K
- 0
